2024年2024-2026年高速公路定期檢測、特殊檢查、養(yǎng)護工程設計招標
1.招標條件

本招標項目2024-2026年高速公路定期檢測、特殊檢查、養(yǎng)護工程設計已批準建設，項目業(yè)主為天津高速公路集團有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌，出資比例為100%，招標人為天津高速公路集團有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的定期檢測、特殊檢查、養(yǎng)護工程設計進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

本項目主要包括天津高速公路集團有限公司所轄津薊高速、津寧高速、京秦高速、長深高速、津石高速、榮烏高速、津晉高速、津港高速、寧靜高速、京滬高速、津滄高速、濱保高速、塘承高速、唐廊高速等高速公路定期檢測、特殊檢查及養(yǎng)護工程設計。

2.2標段劃分與招標范圍：

本次招標共一個標段，包括高速集團所轄津薊高速、津寧高速、京秦高速、長深高速、津石高速、榮烏高速、津晉高速、津港高速、寧靜高速、京滬高速、津滄高速、濱保高速、塘承高速、唐廊高速等高速公路定期檢測、特殊檢查及養(yǎng)護工程設計。

1）道路定期檢測。主要涉及高速集團所轄高速公路路基路面、沿線設施定期檢測及重點點位高邊坡路基監(jiān)測，按照現(xiàn)行規(guī)范要求開展檢測，每年12月底前出具檢測報告，報告需出具相關養(yǎng)護維修建議。對高速集團提供的歷年原始檢測數(shù)據(jù)進行整理建立數(shù)據(jù)庫，按照高速集團要求交付建設單位。

2）橋隧檢測。

（1）橋隧定期檢測。主要涉及高速集團所轄高速公路橋梁、涵洞、隧道定期檢測。按照現(xiàn)行規(guī)范要求開展檢測，每年12月底前出具檢測報告，報告需出具相關養(yǎng)護維修建議。對高速集團提供的歷年原始檢測數(shù)據(jù)進行整理建立數(shù)據(jù)庫，按照高速集團要求交付建設單位。

（2）橋隧特殊檢查。①對津薊、長深、津石、京滬、榮烏高速部分板梁橋進行季度檢查，每季度檢查一次，每季度最后一個月出具檢測報告，主要檢查板梁梁底橫向及斜向裂縫發(fā)展變化情況并及時給出維修處置建議。②對長深高速濱海大橋、津石高速南運河橋、京滬高速大張屯互通南運河橋進行季度檢查，每季度檢查一次，每季度最后一個月出具檢測報告，主要檢查并跟蹤橋梁病害發(fā)展變化情況并及時給出維修處置建議。③對高速集團直屬路段所有支線上跨橋進行季度檢查，每季度檢查一次，每季度最后一個月出具檢測報告，主要檢查并跟蹤橋梁病害發(fā)展變化情況并及時給出維修處置建議。橋梁結構性改造前后進行一次檢查，當年完成當年提交報告。突發(fā)性急劇惡化的橋梁必須進行一次特檢，并進行短期密切觀察。④對所轄高速公路特大橋開展混凝土強度、碳化、鋼筋保護層厚度、鋼筋銹蝕檢測，對涉水重要橋梁進行水下墩柱檢測。

3）交安設施抽檢。主要對高速集團所轄高速公路標志、標線、鋼護欄等交安設施進行抽檢。按照現(xiàn)行規(guī)范要求開展檢測，每年12月底前出具檢測報告，報告需出具相關養(yǎng)護維修建議。對高速集團提供的歷年原始檢測數(shù)據(jù)進行整理建立數(shù)據(jù)庫，按照高速集團要求交付建設單位。

4）養(yǎng)護工程設計。包括道路、橋梁、隧道、涵洞、排水、交通安全設施、交叉工程等設計方案、施工圖設計、設計概算、竣工圖編制以及施工配合等。

2.3服務期限：自合同簽訂之日起三年，定期檢測、特殊檢查周期為自簽訂合同書之日起一年；養(yǎng)護工程設計自發(fā)包人提出設計需求之日起一個月，提交施工圖設計文件。

本次發(fā)布招標控制價為1年期費用。采用“1+1+1”合同形式，經考核，若當年乙方履約情況滿足考核要求，則續(xù)簽合同，每次續(xù)簽周期為1年，最多續(xù)簽2次，續(xù)簽合同單價不變，工程量結合年度投資計劃及實際需求確定；若乙方履約情況達不到甲方要求則終止合同。

3.投標人資格要求
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3.1本次招標要求投標人具備檢測和設計資質，檢測資質須具備交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測資質和省級或以上技術監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認證證書（CMA)，設計資質須具備建設行政主管部門核發(fā)的工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)工程設計甲級資質或公路行業(yè)(公路專業(yè))工程設計專業(yè)甲級資質。

投標人近五年（2019年1月1日至投標截止之日，以合同簽訂時間為準）至少獨立完成過一項高速公路或一級公路道路橋梁的定期檢測工作并且近五年（2019年1月1日至投標截止之日，以初步設計批復或施工圖設計批復時間為準）至少獨立完成過一項高速公路或一級公路道路橋梁的設計工作，并在人員組成結構等方面具有相應的檢測、設計能力。

投標人（或聯(lián)合體設計單位）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路工程設計企業(yè)）。

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標；

聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體各方均應具有承擔招標項目必備的條件，如相應的人力、物力、資金；

（2）聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；

（3）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級；

（4）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；

（5）以聯(lián)合體投標的，應當根據(jù)項目的特點和復雜程度，合理確定牽頭單位，并在聯(lián)合體協(xié)議中明確聯(lián)合體成員單位的責任和權利；

（6）聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；

（7）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽訂合同與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

（8）本項目聯(lián)合體組成單位最多為2家。

3.3每個投標人最多可對1個標段投標；被/交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為：（1）企業(yè)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況的投標人，不得參加投標；（2）投標人在交通運輸部2022年度公路建設從業(yè)企業(yè)全國綜合信用評價結果和2023年度天津市公路建設市場從業(yè)企業(yè)信用評價結果被評為C級或以上（投標人公路建設市場信用等級以設計企業(yè)信用評價結果為準；若為聯(lián)合體投標，以設計單位公路建設市場信用等級評價較低的確定其信用等級）。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單或在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

4.技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。

5.招標文件的獲取

5.1凡有意參加投標者請于2024年9月2日至2024年9月6日（節(jié)假日除外），每日上午9時00分至11時30分，下午13時30分至17時00分（北京時間，下同），購買招標文件。

招標文件售價1000元，售后不退。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com