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關于益豐船務幾內(nèi)亞修理能力保障項目設計采購施工項目總承包第二次招標

發(fā)布時間 :2024-02-29 招標與采購信息網(wǎng)

所屬分類:獨家項目

所在地區(qū):東城區(qū)招標

關 鍵 詞:工程

關于益豐船務幾內(nèi)亞修理能力保障項目設 正文內(nèi)容

關于益豐船務幾內(nèi)亞修理能力保障項目設計采購施工項目總承包第二次招標 
招標類型
工程招標
信息類型
招標
招標人
益豐船務企業(yè)有限公司
1. 招標條件
  本招標項目益豐船務幾內(nèi)亞修理能力保障項目已批準建設,項目發(fā)包人為益豐船務企業(yè)有限公司,建設資金來自自籌資金,項目出資比例為100%,招標人為益豐船務企業(yè)有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的設計采購施工總承包(第二次招標)進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點:位于幾內(nèi)亞西部海岸 Fatala 河東岸中鋁港區(qū)內(nèi)。
2.2 項目內(nèi)容及規(guī)模:
新建 1 座抱樁式 8000 噸舉力浮船塢的接岸設施(即碼頭),1座總用地面積 10200.92m2、總建筑面積約5274.58m2的修船綜合車間,1個約5090m2的船舶塢修物資轉(zhuǎn)運臨時堆場,以及1條長147米、寬約10米的硬化道路等相關工程。
建設內(nèi)容主要包括:
(1)接岸設施
為1艘8000噸舉力浮船塢建設接岸設施(碼頭),設施包括2個靠泊平臺、2個材料平臺及支撐梁架、鋼橋、引橋等設施。
靠泊平臺中心間距82.96m,平臺尺寸為20m*23.5m,每個靠泊平臺設1套抱箍,用于固定浮船塢及滿足浮船塢下潛作業(yè)要求。1#靠泊平臺左側(cè)設置2個堆料平臺,用于原材料堆存,平臺尺寸分別為12m*12.5m和20m*20m,修船材料可臨時堆存在這個兩個平臺上,由浮船塢起重機轉(zhuǎn)運進船塢。平臺設計堆貨荷載30kpa,流動設備荷載包括50t牽引車、裝船機、叉車等設備。
(2)臨時堆場
在接岸設施后方、中鋁重油電站北側(cè)坡下布置物資轉(zhuǎn)運臨時堆場1個,用于塢修船舶物資的臨時堆存,堆場面積約5090m2,高程4.1~4.5m。堆場臨河側(cè)設置擋土墻約142m。
(3)浮船塢及臨時堆場連接車間道路
在浮船塢堆場后方新建一條長147米、寬約10米的連接中鋁重油電站的硬化道路,位于中鋁重油電站西北側(cè),具有坡度,道路兩側(cè)相差較大的高程,需建設防坍塌護墻,與港區(qū)道路連接,用于船舶修理物資運輸和通行。
(4)船舶綜合修理車間
建設1座配套船舶修理綜合車間。總用地面積 10200.92m2,主要建筑物包括綜合修理車間、空壓機房、廁所、污水池、遮陽棚和門崗,總建筑面積約 5274.58m2,均為地上建筑。
2.3  計劃工期(服務期):375日歷天,其中設計工期45個日歷天,施工工期330個日歷天(其中接岸設施須在2024年12月30日前完成交工驗收)。
2.4  標段劃分:益豐船務幾內(nèi)亞修理能力保障項目設計采購施工項目總承包(第二次招標);標段編號: GZHJ20240204;標段類型:設計采購施工項目總承包;最高投標限價:17,900,000.00美元,其中設計費控制價為200,000.00美元,采購施工費控制價為17,700,000.00美元。
2.5  招標范圍:
本次招標范圍,涵蓋從設計(初步設計及概算、施工圖設計及預算)、采購、施工、工程驗收(交工驗收、竣工驗收等)等全過程工程總承包,承擔工程質(zhì)量保修期內(nèi)的保修責任。具體如下:完成接岸設施、臨時堆場、連接道路、綜合修理車間的整體初步設計(概算)【綜合修理車間已完成初步設計(含概算),按發(fā)包人提供的成果執(zhí)行】、施工圖設計(含施工圖預算等成果)、施工建設、相關設備采購安裝調(diào)試(含《可研報告》中所有涉及的設備(不包含浮船塢本體,浮船塢本體由發(fā)包人另行采購),承包人協(xié)助發(fā)包人進行的浮船塢安裝,以及工程驗收(交工驗收、竣工驗收等)等全過程工程總承包,承擔工程質(zhì)量保修期內(nèi)的保修責任。
本項目設計分初步設計和施工圖設計兩階段,初步設計中包含建設方案,本次招標范圍的設計任務包括①接岸設施、臨時堆場和道路的初步設計(含概算),完成整體項目建設方案的編寫;②接岸設施、臨時堆場、道路和綜合修理車間整體項目的施工圖設計(含施工圖預算等成果)。綜合修理車間已完成初步設計(含概算),按發(fā)包人提供的成果執(zhí)行。
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1. 設計要求的質(zhì)量標準:合格,達到水運工程或相關工程設計深度的要求,并保證初步設計文件及施工圖設計文件通過相關部門組織的審查,滿足施工要求;
2. 采購要求的質(zhì)量標準:項目所有物資(設備)采購質(zhì)量需符合設計圖紙及有關標準規(guī)范的要求,合格率達到100%;
3. 施工要求的質(zhì)量標準:水運工程按交通運輸部《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS 257-2008)、其它工程按照有關現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標準檢驗評定為合格。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備:
3.1.1本次招標要求投標人須具有獨立法人資格,同時具備①工程設計綜合甲級資質(zhì)(或同時具有水運行業(yè)乙級<或以上>資質(zhì)和建筑行業(yè)設計乙級<或以上>資質(zhì))和②港口與航道工程施工總承包三級(或以上)資質(zhì)和③建筑工程施工總承包三級(或以上)資質(zhì)并具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)許可證,并在人員、設備、資金等方面具有相應的設計施工總承包能力。
3.1.2業(yè)績要求:滿足以下兩種業(yè)績要求的一種。要求一:近10年(2014年1月1日至投標文件遞交截止日)有一項獨立完成質(zhì)量合格的國外碼頭工程的設計業(yè)績和一項獨立完成質(zhì)量合格的碼頭工程的施工業(yè)績。要求二:近10年(2014年1月1日至投標文件遞交截止日)有質(zhì)量合格的國外碼頭工程的設計施工總承包業(yè)績。
3.1.3投標人擬派項目經(jīng)理須具備港口與航道工程類高級(或以上)工程師職稱和港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格,同時具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書;擬派項目設計負責人須具備港口與航道工程類高級(或以上)工程師職稱和國家注冊土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)資格;擬派項目施工負責人須具備港口與航道工程類高級(或以上)工程師職稱和港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格,同時具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書;擬派安全負責人須具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證。以上人員均須在本單位注冊,且以上四類人員均不得兼任。
3.2 本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:設計單位具備工程設計綜合甲級資質(zhì)(或同時具有水運行業(yè)乙級<或以上>資質(zhì)和建筑行業(yè)設計乙級<或以上>資質(zhì));施工單位具備港口與航道工程施工總承包三級(或以上)資質(zhì)和建筑工程施工總承包三級(或以上)資質(zhì)及有效的施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證;由不超過2個企業(yè)法人組成,以施工單位為聯(lián)合體牽頭人,聯(lián)合體各方簽訂共同投標協(xié)議后,不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對本項目投標。
 4. 招標文件的獲取
4.1獲取時間:凡有意參加投標者,請于2024-02-29  9:30:00至2024-03-06  16:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外,北京時間,下同)通過郵件向招標代理機構(gòu)登記獲取招標文件,并將登記資料發(fā)至招標代理郵箱。登記資料如下:
(1)項目登記表;
(2)有效的法定代表人身份證復印件、法定代表人授權(quán)委托書、被授權(quán)人身份證掃描件加蓋公章;
(3)有效的營業(yè)執(zhí)照副本掃描件加蓋公章;
(4)聯(lián)合體投標協(xié)議(聯(lián)合體投標提供);
(5)招標文件費銀行轉(zhuǎn)賬憑單。
4.2 招標文件每套售價人民幣500.00元(售后不退);投標保證金的金額為人民幣800,000.00元。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件(現(xiàn)場遞交)遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2024-03-27      9:30:00 ,地點為:廣州市
5.2投標保證金到賬截止日期: 2024-03-27  9:30:00 ,投標保證金的形式:網(wǎng)上支付或線下銀行轉(zhuǎn)賬支付、銀行保函支付
5.3逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人不予受理。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:袁 先 生
手 機:13021066931
郵 箱:13021066931@163.com


溫馨提示:本招標項目僅供正式會員查閱,您的權(quán)限不能瀏覽詳細信息,請點擊注冊/登陸,或聯(lián)系工作人員辦理會員入網(wǎng)事宜,成為正式會員后方可獲取詳細的招標公告、報名表格、項目附件及部分項目招標文件等。

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